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哈弗13t发动机怎么样

2018-12-29 19:14:59 哈佛94℃

  【太平洋汽车网】哈弗H4是哈弗旗下一款紧凑型SUV,新车推出1.3T+7DCT和1.5T+7DCT两种动力组合今天,我们就来看看这款1.3T发动机怎么样?

  外观方面,哈弗H4继承了现款哈弗H6的设计语言,并同大多数哈弗品牌车型一样,采用红、蓝标车型来迎合消费者。红标车型通过大尺寸的镀铬中网与圆润尾部设计来迎合偏重沉稳造型的消费者,而蓝标车型则是通过凌厉车头、车尾线条来迎合喜欢年轻运动外观的消费者。内饰部分,该车采用了双色配色,其中控台整体布局偏向驾驶员一侧,造型设计较哈弗H6有着一定的差异。此外,该车的中控区域布局较为方正,仪表盘为12.3英寸全液晶屏。

  动力部分,新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机,其中1.3T涡轮增压发动机最大功率为139马力(102千瓦),峰值扭矩为225牛·米。1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力(124千瓦),峰值扭矩为285牛·米。传动方面,两款发动机均匹配的是7速湿式双离合变速器。

  可以说,它的最大功率并不突出,而最大扭矩则是它所擅长的部分,甚至相比老款的1.5T哈弗的发动机,它的扭矩也有所提升,而最大扭矩的转速区间在1400转到3500转,这是十分难得的,这至少在参数上为它在低扭上的表现打下了不错的基础。而与1.3T发动机相匹配的是一台7速湿式双离合器变速箱,来自格特拉克,性能还是让人放心的。车辆行驶中的换挡非常平顺,如果不看仪表盘你根本不知它何时换的的挡。这款1.3T的发动机和变速箱匹配良好,不仅没有低速时的顿挫和闯动,而且动力输出十分平稳轻快,即使是在满载和开空调的情况下,依然没有让人感受到车辆的乏力。而在驾驶过程中,悬架的表现十分得体,没有过多的路面震动,也没有支撑力不足的情况发生,足以应对家庭在城市内的一般用车情况。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)

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